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Es sumamente liviana y cómoda. Fabricada en una sola pieza, llevó 4 años en diseñarse. Pesan sólo 160 gramos, un 19 % menos que las zapatillas de Nike para Maratón, usada por sus atletas en el Mundial de Atletismo 2011. Serán usadas por primera vez en Londres 2012, pero te las adelantamos en esta nota.
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Nike nos tiene acostumbrado a las innovaciones. Esta vez presentó en EE.UU su nueva y revolucionaria tecnología, desarrollada para crear un calzado cada vez más liviano y ergonómico. Su nombre es Flyknit, y entrelaza hilos y telas sólo en los lugares necesarios y con una cobertura del pie similar a un soquete parte superior de la zapatilla. Con esto se crea la sensación de tener una segunda piel.
La clave la tecnología Flyknit es que permite un calzado ultraliviano y cómodo, muy, muy cómodo, que se teje en una sola capa y termina siendo un híbrido entre una media y una zapatilla de running.
Tanto la lengüeta como el resto del cuerpo sin contar la suela, pesan tan sólo 34 gramos, con un total de 160 gramos en un calzado del número 7. Esto las convierte en un 19% más livianas que los Nike Zoom Streak 3, las zapatillas usadas por el 1°, 2° y 3° lugar del maratón masculina del Mundial de Atletismo de Daegu 2011.
Un problema al que Nike se enfrentó en el desarrollo del Flyknit fue la naturaleza dinámica de los hilos que por lo general no cuentan con fortaleza estructural ni durabilidad. Con una investigación y proceso de micro ingeniería de 4 años, se obtuvo la tecnología necesaria para crear la materia prima y utilizar el tejido superior del calzado, brindando soporte, flexibilidad y ventilación.
Precisamente con esta tecnología, Nike piensa sacar en primer momento una colección de tres zapatillas: HTM Racer, HTM Trainer y HTM Trainer +.
El innovador calzado será usado dentro de pocos meses en los Juegos Olímpicos de Londres, por los corredores de maratón de los Estados Unidos, Kenia, Rusia e Inglaterra.
Aun no hay una fecha de lanzamiento al público, ni se sabe cual será su precio. Pero todo hace suponer que no serán baratas, ya que la ingeniería utilizada para este calzado ha sido cara.
